美高梅国际:结合考试比赛进行了实训

北京冬奥会、残奥会的交通运输服务具有运输距离长、山区陡坡弯道、赛事集中等特点。针对这些特点，北京冬奥会组委会近期加快组建了北京冬奥会交通保障指挥调度中心，实现了冬奥会组委会与主办城市政府的交通调度指挥一体化。与此同时，运输小组已经全部就位。建立了33支场馆交通队伍、11支交通服务队伍、16支车站运营维护队伍、4支高铁服务保障队伍等4类交通队伍。人员的培训正在有条不紊地进行，并结合考试比赛进行了实训。

此外，完成了冬奥会所需各类车辆4090辆的准备工作。美高梅国际，按照山地赛区使用氢气，平原赛区使用电力和天然气补充的原则配置，所有乘用车均采用新能源和清洁能源。与此同时，主办城市政府也准备了充足的服务保障车辆，以确保每届冬奥会参赛者的交通需求得到满足。

赵同安还透露，京张家口高铁冬奥会列车时刻表、售票方案和列车运行方案正在进行最后的调整和完善。在高铁运输方面，为闭环管理人员设置专用车厢、进出车站专用通道、专用等候区。同时，所有闭环管理车辆的驾驶席位物理分离，闭环管理班车的满载率不高于50%。座位是有标记的，座位是分散的。